L’environnement marin impose des exigences severes aux materiaux : exposition a l’eau salee, humidite, rayonnement UV et vibrations constantes. Dans la construction navale et les equipements maritimes, les composants en caoutchouc interviennent partout, des joints d’ecoutilles aux traversees de cables et de tuyaux, en passant par l’isolation des vibrations des moteurs et les systemes de defenses.
Composants en caoutchouc utilises dans le secteur maritime
- Joints d’ecoutilles et de capots
- Joints de traversee de cables et de tuyaux
- Supports anti-vibrations pour moteurs et generateurs
- Caoutchouc de defenses (fenders)
- Joints de hublots et de fenetres
Materiaux en caoutchouc privilegies
L’EPDM est largement utilise pour les joints de pont et exterieurs grace a sa forte resistance a l’eau salee, a l’ozone et aux UV. Le caoutchouc chloroprene (CR) est privilegie pour l’isolation des moteurs et equipements en raison de ses performances equilibrees face aux intemperies et aux vibrations. Le nitrile (NBR) est utilise dans les joints exposes aux circuits de carburant et d’huile.
Exigences de performance et de durabilite
Les pieces en caoutchouc utilisees sur les navires doivent conserver leurs performances pendant des annees malgre une exposition prolongee a l’eau salee, a l’humidite, au soleil et aux vibrations continues. L’etancheite a l’eau est particulierement critique pour les joints d’ecoutilles et de hublots.
Processus de controle qualite
- Essais au brouillard salin et de corrosion
- Tests d’etancheite a l’eau
- Mesure de la durete et de la deformation remanente
- Tests de vieillissement aux UV et a l’ozone
Alpin Kaucuk accompagne techniquement ses clients dans la fabrication de pieces en caoutchouc moulees et extrudees sur mesure, adaptees aux exigences de l’environnement maritime.