Морская среда предъявляет жесткие требования к материалам: контакт с соленой водой, влажность, ультрафиолетовое излучение и постоянная вибрация. В судостроении и судовом оборудовании резиновые компоненты применяются повсюду — от уплотнений люков до проходов кабелей и труб, от виброизоляции двигателей до систем кранцев (фендеров).
Резиновые компоненты в морской технике
- Уплотнения люков и крышек
- Уплотнения проходов кабелей и труб
- Виброопоры двигателей и генераторов
- Резина для кранцев (фендеров)
- Уплотнения окон и иллюминаторов
Предпочтительные виды резины
EPDM широко используется для палубных и наружных уплотнений благодаря высокой стойкости к соленой воде, озону и ультрафиолету. Хлоропреновый каучук (CR) предпочитают для изоляции двигателей и оборудования из-за сбалансированной стойкости к атмосферным воздействиям и вибрации. Нитрильная резина (NBR) применяется в уплотнениях, контактирующих с топливными и масляными магистралями.
Требования к характеристикам и долговечности
Резиновые детали на судах должны сохранять свои свойства на протяжении многих лет при длительном контакте с соленой водой, влажностью, солнечным светом, а также при постоянных волновых и вибрационных нагрузках. Водонепроницаемость особенно критична для уплотнений люков и иллюминаторов.
Процессы контроля качества
- Испытания соляным туманом и на коррозию
- Испытания на водонепроницаемость
- Измерение твердости и остаточной деформации
- Испытания на старение от УФ и озона
Alpin Kaucuk оказывает техническую поддержку клиентам в производстве индивидуальных формованных и экструдированных резиновых изделий, соответствующих требованиям морской среды.